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[歷史上的今天] 03 月 21 日
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■ 1907年03月21日 (星期四)
英國拒絕建設多佛海峽海底隧道
自1798年以來，有關以海底隧道連接英、法兩國的構想一再被提出來討論，但英國認為跟歐洲大陸直接連接，將使英國受到軍事威脅；因此除了核准渡輪案之外，否決建設多佛海底海地隧道的提案。
■ 1918年03月21日 (星期四)
德軍截斷協約國前線，英軍戰鬥意志喪失。
1918年3月21日清晨4點40分，德國的6千2百門重砲，開始向西部戰線的協約國戰地展開攻擊。德國的攻擊主力，全部集中在英、法上，雖然英軍的第三軍奮勇抵抗，第五軍卻節節敗退；德軍的副參謀長魯典特爾夫打算在美軍尚未到達前，先與英、法二軍對決。協約國本身的戰略系統不夠統一，英軍打算撤退，防守多佛海峽港口，法軍則以防備巴黎為第一要務。3月24日，德國使用長距離砲攻擊巴黎，英軍也放棄2個前線基地，協約國防備更形困難。英軍缺乏野戰的經驗，幾乎全部是在戰場上才訓練的，因此一旦英軍爬出壕溝就成為德國機關槍掃射的目標，作戰的意志大大喪失。3月26日晚，英軍更向後撤退，直到3月28日，協約國才開始向德軍反攻。
■ 1934年03月21日 (星期三)
納粹藉新經濟政策消除失業人口
希特勒前往拜恩的高速公路工地視察工程進度。建設高速公路的構想，是希特勒政權想做為延伸政權的管道。1930年，更做為「萊喜司高速公路計畫」，這項計畫是以柏林為核心，向四方伸展呈放射性，並以環狀線來連結道路。完成時德國道路總長為1萬4千公里。希特勒要建設高速公路是因為在第一次世界大戰中運輸補給不足導致馬爾奴戰役失敗。此項分析認為高速公路有軍事意義，也可減低國內失業人口，提升關連性產業，改善不景氣的情況。第二次世界大戰德國分裂為東西；西德的高速公路有2110公里，其他的部分在東德。
■ 1940年03月21日 (星期四)
追求「百分滿點」的孫中山先生
民國廿九年本日，國民黨中央常會決議尊稱總理 孫中山先生為國父；同年四月一日，國民政府正式明令全國尊稱 孫中山先生為國父。至此，這位肇建民國的偉人終於實至名歸。國父之所以備受國人愛戴，我們可從下列三件小事管窺：「孫先生求學的用心，實為我所僅見。平時無論什麼學科，都是滿分。畢業的時候，只有一科是九十幾分。校中教員和考試官，就為他開了一個會議，送給他幾分，使他得到全部滿分的榮譽。」（語出陳少白先生）「有一次，梅彬林向 國父提出了一個有趣的問題：『你什麼時候生日？』國父幽默地回答：『革命不成央A談不上生日；革命成奶F，天天都是生日。』」（引自項定榮所著之「國父七訪美檀考述」）「民國十三年， 國父演講這部不朽巨著（三民主義）時……車子是租來的，最後還徒步數里去演講。……當時，連帶一張紙條都沒有，全憑他久蘊胸中的廣博學識和滔滔的口才，作那歷史性的學術演講。」（引自「鄒魯回顧錄」）上述三事分別代表國父在求學、革命和鼓吹主義的三階段，純然以身作則地力行其「所要求諸君的，是望諸君提起精神來，一齊協力建設這個新世界的新中國！」
■ 1998年03月21日 (星期六)
9名軍官因聯勤弊案受到記過或調職處分
國防部證實，因聯勤工程弊案已請辭獲准的聯勤總司令丁之發上將，由陸軍副參謀長楊德智接任，另有9名軍官受到記過或調職處分。
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轉自：Yahoo 奇摩
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